谷歌暗中开发电池新技术
早在 2012 年年底，谷歌一个由苹果前电池专家拉梅什·巴德瓦杰（Ramesh Bhardwaj）领衔的团队，便开始测试在谷歌设备中使用的由其它公司开发的电池。大约一年之后，该团队便开始考虑自主开发电池技术。据悉，该团队隶属于谷歌研发实验室 Google X，目前仅有 4 名成员。
谷歌目前有至少 20 个取决于电池的项目，谷歌其它团队正在同电池技术厂商 AllCell Technologies LLC 合作，为 4 个硬件项目开发容量更大的电池。
点评：谷歌希望在硬件供应链上更好地控制自己的命运，向无人机、无人驾驶汽车和其它硬件领域的扩张都需要更好的电池。
亚马逊无人机送快递成本仅 1 美元
金融研究公司 ARK Invest 的一项研究显示，亚马逊无人机送快递每件成本能降低到仅约 1 美元，快递可能最快 30 分钟送达。亚马逊还可能需要花约 1 亿美元采购成千上万架无人机。报告称，亚马逊每年可以利用无人机送 4 亿件快递，费用约为 3 亿美元。
点评：1 美元是什么概念？只相当于当日达快递服务的一个零头。
2017 年或成为国产特斯拉节点
「2017 年左右我们将生产的 Model 3 会是一款量产车，预计这款车在全球，尤其是在中国会受到大众的欢迎。那个时候可能更适合我们在本地生产这款车。」4 月 3 日，在特斯拉入华一周年庆典上，特斯拉中国区总经理朱晓彤透露了这一关键信息。
点评：由于整车国产需要一系列的政府审批，不能一蹴而就，这只是一个乐观的估计。
天天用车获百度领头的 C 轮融资
天天用车宣布获得 C 轮融资。由百度领投，红杉资本跟投。天天用车表示，其估值已经接近两亿美金，在北京、上海、广州、杭州、天津、成都等城市已开通服务。
点评： 天天用车和 51 用车的投资方都有创新工厂、红杉和百度，结局会像滴滴和快的一样么？
诺基亚或将出售 Here 地图
随着诺基亚专注于推动无线网络业务的增长，改善其债务评级，诺基亚公司内部在 Here 业务是应该专注于汽车和企业客户，还是继续定位于个人消费者的问题上存在分歧，这家芬兰设备厂商目前正考虑出售旗下地图业务。诺基亚在财报中对旗下地图业务的估值达到 20 亿欧元（约合 21 亿美元）。
点评：无线网络业务在诺基亚公司总营收中的占比 90% 左右，该重新认识诺基亚了。
